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做真正有意义的官网,为了信誉,我们拒绝开发垃圾网站!

2021年06月24日 10:57


随着互联网大潮的兴起,越来越多的企业都开始将视线转移到线上,从线上寻求发展突破,很多企业也因为电商获得了成功,也有一部分消失在了网络大海中,长期的不运营和不更新,导致官网成为“僵尸网站”。其中不乏一些相当知名的网络公司。


纵观网络的发展,都离不开电商的影子,每一个新媒体出现的时候就是电商蜂拥而至的时候。引来的流量总得有个落脚的地方,总不能把他们直接引导到现实企业中吧,那么为了打开网上的渠道,企业就得选择网站建设,但在网站建设的过程中还是存在一些误区,正是因为企业忽略了这些问题,导致企业网站发挥不了应有的效果,白白浪费了很多时间精力和财力。优联互通在做网站设计时,还曾遇到过不了解自己需求的客户,只要求设计上的美观,却没有考虑到是否适用于自己的公司:

误区一、外行指挥内行

很多的企业会一味的按照老板的喜好去做网站,例如仿制老板喜欢的某个网页、给网站增加许多动态特效、flash、把很多无关的信息都堆砌在首页、网页层级过多等,导致用户在进入到网站后将注意力被分散、找半天发现不了想要看的内容,跳出率居高不下。那么这就违背了我们最初的意图,优联互通的宗旨一直是:企业的网站应与现在的趋势保持一致,以大气简洁的图文展示为主,以此来吸引用户游览。所以说企业在进行网站建设的时候一定要明确目的,让用户进入网站就能一目了然的知道这个网站是做什么的,对自己有没有帮助。让访客的落地页就是他想要看的内容就是网站建设的最好境界。

误区二、推广意识落后

大部分企业都缺乏网络推广意识,认为只要是做了网站就会有用户去去游览你的网站,那么就能获得某部分人的资讯转化,完成交易。其实这种观念是非常错误的,网上的信息量是非常庞大的,那么要想用户找到你的网站,就必须采用一些方法,通过网络上各个渠道推广(竞价、SEO、自媒体等),让用户进入到你的网站。其实你把网络世界想象成一个比现实世界还复杂的空间,你的网站就是刚刚成立的门店,你想要把门店告诉大家就需要做点宣传,线下的门店开张的时候还发一些传单高部分活动呢,更何况是网路这么注重信息传播的地方。


误区三、推广路径选择盲目

与上个问题一样,还是由于企业不了解网络推广,而现在做推广的方式又很多,导致企业容易被各种推广信息误导,去选择一个不适合的推广方式,花了不少钱,却没有达到应有的效果。正确的作法是多了解下各种渠道的费用和效果,别人觉得好的不一定适合自己的行业,另外推广是很费钱的,精准的选择几种即可,切记不可贪多,面铺的太广反而因为照顾不过来导致浪费时间和金钱。

误区四、缺乏网站运营知识

网站建设是一个阶段性的过程,可能不到1个月就建设完成了,建设完成后在一定时间内也不会有大的改动,网站运营就成为重点,包括网站内容填充、产品填充、客户接待等一些列的问题都会开始,甚至从网站建设开始前网站运营就会介入,把自己的想法和需求说明白,在后面运营中减少不必要的麻烦。网站建设、运营、推广、维护就是构成电商最基本的元素了。

广东优联互通科技有限公司是中国领先的互联网+一站式服务平台,公司自2015年成立,是一家专业从事计算机信息领域研发、应用和服务的高新技术企业。公司专一直专注于整合当今云技术、大数据、物联网、移动互联等新技术,帮助客户建设互联网软件开发及运营智慧信息系统,架构IT系统网络,提供计算机信息系统集成、信息技术整体解决方案和专业技术服务。

我们公司本着为客户负责的原则我们对于所有找我们做项目的企业,都会清楚的告知客户需要做真正有意义的官网,为了我们自己公司的信誉,我们拒绝开发垃圾网站。




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2021年05月06日 10:40

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2021年01月07日 17:52

广汽集团一季度净利润下滑95.73%,3月产销大幅回暖

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。传祺GS4来源:广汽集团作者|秦章勇编辑|吴岩4月28日,广汽集团发布2020年一季度业绩报告。报告显示,一季度广汽集团营收107.65亿元,同比下跌24.48%,归属于上市公司股东的净利润1.18亿元,同比下滑95.73%。基本每股收益0.01元,同比下滑96.3%。一季度,广汽集团累计销量30.61万辆,同比下滑38.13%;3月产销分别为10.95万辆和11.05万辆,环比增长532.69%和471.04%;3月新能源乘用车销量为4111辆,同比增长130%,其中广汽新能源销量同比增长121%至3503辆。广汽旗下日系车回暖明显。广汽本田、广汽丰田和广汽三菱3月销量分别为32143辆、49480辆和2043辆,环比分别增长349.99%、799.64%和483.71%。根据此前广汽集团披露的年报,广汽丰田和广汽本田是该公司的销量担当。2019年,广汽丰田2019销量同比增长17.59%达到66.2万辆,营收同比增长17.12%,为980.54亿元。广汽本田同比增长3.98%指77.08万辆,营收同比增8.03%至1057.11亿元。两者营收均创下历史最高记录,销量占广汽集团总规模近七成。财报显示,广汽本田和广汽丰田的产能利用率分别达到约120%和140%,部分车型处于供不应求的状态,为此“两田”都在扩充产能。广汽丰田将投建第五条生产线,计划年产能20万辆。广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期也已在2月投产,每年产能将增加12万辆。广汽集团表示,截至4月8日,广汽旗下190家投资企业、66家物流供应商、旗下各品牌合计2500多家销售店及2500家零部件一级供应商均已全部复工,已开工在建的15个重点项目已全面复工。2020年,广汽集团将迎来新一轮的强产品周期,全年计划推出19款全新及改款车型,包括8款自主品牌产品。广汽集团表示,2020年汽车行业仍面临较大下行压力。此前广汽集团董事长曾庆洪曾表示公司将原来增长8%的预期降至3%,按照去年206万辆的销量,今年广汽集团的销量目标为212万辆。关注未来汽车日报

2020年04月29日 13:48